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折多山隧道設計方案通過專家組審定

四川日報    2018年03月20日

    近日,記者從四川公路設計院獲悉,折多山隧道設計方案已經專家組審定。國道318線上又一“瓶頸”即將被攻克。

  折多山位于四川省甘孜州境內,是康巴第一關,國道318線入藏必經之路?!罢鄱唷痹诓卣Z中是彎曲的意思。原國道318線折多山段漫漫蜿蜒“十八”彎,加之全年一半時間大雪封山,造成該段常年堵車。隨著國道318線東(俄洛)海(子山)段改建工程的建設,高爾寺山隧道建成后,折多山越嶺段將成為制約國道318線常年暢通的主要瓶頸路段。

  折多山隧道位于國道318線康定至新都橋之間,隧道建成后,原本一個半小時的車程將縮短為8分鐘,更為安全和快捷。

  根據設計方案,折多山隧道長約8公里,海拔高度近4000米,目前為國內最長的二級公路高海拔隧道、地震烈度最高的特長公路隧道之一。四川公路設計院隧道分院院長林國進介紹,折多山隧道地處我國著名的鮮水河活動斷裂帶,工程地質條件十分復雜,是我省又一座高海拔、高寒冷、高烈度的公路隧道。本欄撰稿本報記者王眉靈



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