成都商報電子版 2018年01月02日
2017年12月31日18時，雅康高速雅瀘段試通車。昨日，成都商報記者從四川高速交警四支隊了解到，通車后1小時，一輛雅安牌照的小轎車就在雅康高速上逆行，這也是雅康高速雅瀘段開通后民警查獲的首起違法行為。此外，備受關注的二郎山隧道外，也有多人停車拍照被教育。
首起違法：高速上逆行被查
2017年12月31日19時許，四川高速交警四支隊路面巡邏民警在多功往天全收費站方向發(fā)現(xiàn)一輛逆行小轎車，當時雅康高速雅瀘段已于18時許開始試通車，路面車流量大，情況十分緊急。
巡邏民警立即通知站口民警在多功收費站進行攔截，經查，轎車駕駛員因上高速后，不熟悉路況，遂逆行，民警已對其進行嚴厲批評教育，并待進一步處理。
雅康高速交警稱，這是雅康高速雅瀘段開通后民警查獲的首起違法行為。
預言成真：瀘定進出口堵上高速
在沒有通車前，雅康高速相關人員就曾預言會擁堵，原因如下：
首先是在雅康高速雅瀘段開通后，原來大量走318國道進藏的車輛，都要走雅康高速，同時也會有大量自駕的車輛，經過雅康高速到瀘定、海螺溝和喇叭河游玩。
其次，瀘定互通和瀘定縣城高差達250米，為此施工方在互通立交下布置了四個回頭彎，在4.5公里距離內，克服了200米高差。因瀘定縣城到互通立交有5.7公里距離，沿途大多為兩車道，大量車輛下高速后，都要到瀘定縣城，再往天全或康定走，勢必會產生一定擁堵。
果不其然，1月1日中午，成都商報記者從高速交警四支隊處了解到，在瀘定收費站處，返程車輛已經排起長隊。“返程的車輛比較多，五條車道全部堵滿，都快倒逼上高速路主線上了，我們正在加緊排堵。”雅康高速大隊負責人王濤說。
拍照被查：二郎山隧道外多人停車
雅康高速沿線不乏風景優(yōu)美之處，尤其是二郎山隧道等一些關鍵性節(jié)點，采用了景觀照明技術，讓許多人留戀。1月1日中午，天氣晴好。許多駕駛員不顧自身安全，在二郎山隧道外停車拍照被查獲。雅康高速交警勸離上百人次。
雅康高速交警特別提醒駕駛員，景觀帶的設計是為了緩解疲勞，為了自身和后車人員的安全，不要因觀看洞頂畫面而突然剎車，停車拍照也非常不安全，是不允許的，違者將以非緊急情況占用應急車道被依法處理。此外，雅康高速開通后的半年內，只允許藍牌車輛和新能源汽車上高速，大貨車、大巴車、危險品運輸車均不能上高速。
