四川日報 2021年03月05日
麥克風
□四川日報全媒體記者 陳婷
“老年人群獲取社會資源、參與社會生活的基本渠道之一就是公共交通出行服務，我國需要認真對待老齡化進程給公共交通出行帶來的問題和壓力。”全國政協委員、國家一級美術師高曉笛在提案《關于加快公共交通適老化進程的建議》中呼吁。
高曉笛認為，目前國內公交站臺的設計研究尚停留在初級階段，對老齡人群的考慮僅僅體現在安置簡易座椅、設置簡易信息牌。無論硬件設施還是軟件服務，專門針對老齡人群出行需求的設計都寥寥無幾。
高曉笛建議，因地制宜地將有條件的直排式公交停靠站改造成港灣式停靠站，最大限度提升市區道路的通行能力，緩解交通擁堵；對不具備改造成港灣式公交站的，采取適當加長站臺或采取分設站點的方法，分流部分公交線路到新設站點。
對城市新建市政道路的公交停靠站，高曉笛建議，以“無障礙化”“適老化”為建設標準，滿足輪椅、拐杖等助行器的通過性和上下公交車的便捷性和安全性，站臺導視系統和公交車報站系統要滿足低視力老人獲取信息的便捷性和準確性，設置老人休息座椅，提高老人出行的舒適性。
