新華社 2019年02月13日
近日，高德地圖發布《2019年春節出行報告》。報告顯示，從1月28日（小年）開始至2月4日（除夕），深圳、北京、上海、廣州、東莞等十個城市人員流出最多，成為“春節空城”。周口、阜陽、商丘、茂名、徐州等十個城市人員流入最多，成為“春節團圓地”。同期相比，北上廣深中，廣州流入人數最多，成為“反向過年”最熱門城市。
高德地圖位置大數據顯示，與一二線城市人口流出相比，1月28日（小年）到2月4日（除夕）期間，三四線城市迎來了返鄉過年的人們。周口、阜陽、商丘、茂名、徐州、南充、宿州、黃岡、信陽、南陽十個城市為人員流入最多的城市，稱得上十大團圓目的地。
小年到除夕，深圳、北京、上海、廣州、東莞、成都、蘇州、鄭州、杭州、佛山十個城市人員流出最多。
在人員流出的同時，許多大城市出行效率顯著提升。高德地圖交通大數據顯示，從2月4日（除夕）到2月10日（初六），高峰擁堵延時指數與平日（2018年12月）對比顯示，北京高峰擁堵延時指數下降幅度最大，達42.1%，其次是貴陽和廣州。
從遷徙區域來看，北京流出人口主要集中在河北、山東、河南、東北三省。上海流出人口主要集中在江蘇和安徽，除了非常臨近的蘇州外，江蘇省南通、鹽城成為上海返鄉最多的目的地。廣州的返鄉人口目的地多集中在廣東省內其他城市，湖南衡陽、江西贛州，是省外遷徙的主要目的地城市。
今年春節，無論是闔家旅游，還是父母投奔子女，前往一線城市過年的“反向春運”現象較為明顯。高德地圖位置大數據顯示，在北上廣深等城市中，從小年至年三十，前往廣州的人數超過北京、上海、深圳，成為“反向春運”最大的目的地城市。
此外，數據顯示，2月4日22:00至2月5日2:00，正是闔家團圓、歡度春節的時間，但在G75蘭海高速重慶段、上海S20外環高速、G4201成都繞城高速、G42滬蓉高速南京段、G45大廣高速廣州段等高速公路上，車流仍然較大。
