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120多名工人奮戰折多山隧道 5年艱難施工只為這10公里

四川日報    2019年01月28日

       □川報記者 徐登林 

  1月24日,甘孜州康定市國道318線康定折多山隧道公路工程康定端施工隧洞盡頭,一輛挖掘機正強有力地向右壁掘進,挖掘機手張正宏腳下很快堆起一堆泥石。

  這一次作業耗時3小時。開挖班組出洞休息時,支護組進場進行泥漿和噴漿作業。“從去年5月開工,到現在掘進了170米。”項目施工單位、成都華川公路建設集團有限公司項目副經理劉建波介紹,由于條件復雜特殊,“8分鐘路程,需要5年時間施工”。

  國道318線康定折多山隧道公路工程長10.244公里,采用二級公路標準、雙向兩車道,核定預算14.73億元。項目于2018年5月開工,預計2023年5月完工。隧道公路竣工后,國道318線將“甩掉”20公里左右的雪線公路,駕車從康定翻越折多山,可由原來的1.5小時縮短為8分鐘。

  目前,120多名工人奮戰在施工現場,90多人輪班進洞施工,30人提供輔助施工和后勤保障。劉建波說,按最初設計,之前的配套工程防滑樁施工全采用人工施工,“但這里海拔高,工人在施工過程中容易缺氧;氣溫低,穿戴厚了工作效率不高;施工面堆積體松散,容易形成滑坡等安全隱患。因此,過去8個人兩個月都沒完成一個30米的樁孔施工。”

  對此,建設單位、設計單位、監理單位和施工單位坐在一起,優化了工程設計,“我們開創性采用‘旋挖鉆加全回旋全護筒鉆’機械施工工藝,解決了人工施工中的問題。” 

  項目工程部部長周易說,機械施工效率更高、更安全。

  即將到來的春節,工人們都選擇留在崗位上。已結婚的綿陽籍工人張正宏不打算回家過年,“想家歸想家,工程不能耽擱。”

  “工程完工后,不但使康定到新都橋的時間大大縮短,而且可以避免汽車在折多山雪山上過夜的尷尬。”甘孜州交通運輸局建管科科長劉正德說,雅康高速全線試通車后,折多山隧道工程是內地由康定進藏的一個節點工程。





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