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兩會觀察|“暢通甘孜”不是夢

甘孜日報    2019年01月10日

政府工作報告折射我州交通變遷

州人大代表正在審議《政府工作報告》。謝臣仁 攝

  ◎本網記者 劉小兵

“農村公路總里程達2.9萬公里、居全省第一,通鄉油路、通村硬化路基本實現兩個“百分之百”,雅康高速公路全線通車并創造了‘六個第一’‘七個首次’的奇跡……將堅定不移實施交通先行戰略,強力打好第四輪‘交通大會戰’,加快構建‘鐵路、公路、機場’齊頭并進和進出通暢、成環成網、安全便民、服務完備的綜合交通運輸網絡。”

在州人民政府向州十二屆人大三次會議所作的工作報告當中,交通是一個重要的話題——報告不僅高度評價了2018年我州交通發展成就,而且明確交通建設在2019年仍是全州的重要工作。無論已經取得的交通發展成就,還是將要實施的交通工作計劃,都透露出一個信息——甘孜州人民政府和甘孜人民構建高質量綜合交通運輸網絡的決心和行動是堅定的,甘孜干群建成“暢通甘孜”的追求,不再只是夢想,正在變為現實。

交通是國民經濟的“大通道”、社會發展的“先行官”,甘孜,幅員廣袤、地廣人稀,交通發展尤為重要。但受自然環境、社會發展等多重因素的交織影響,交通落后一直是制約全州發展的致命瓶頸。全面提升交通條件刻不容緩,這也是我州在新時代實現新發展的必由之路。

找準了方向,就要堅定前行。2016年,我州正式提出在全州大力實施“交通先行戰略”,并將其納入州委總體工作格局,強力推動。

2018年,我州交通系統不忘初心、砥礪前行,立足本職、服務發展,交出了一張交通建設的優秀答卷——全年交通累計完成投資133.2億元,完成目標任務的119.46%,保持連續6年完成交通投資超百億元;甘孜縣為全省民族地區第一個“四好農村路”省級示范縣,雅康高速通車康定,讓甘孜在全省“一干多支、五區協同”區域發展新格局中更有作為,甘孜格薩爾機場順利通過飛行校驗,我州成為全國唯一擁有3個海拔4000米以上支線機場的市州,雀兒山隧道榮獲國際ITA大獎,成為全國首個獲此殊榮的隧道工程,成功開辟稻城亞丁至廣州航線,實現華南地區航線覆蓋“零突破”;一條條改造升級后的國省干道猶如一條條生命之弦,把全州18個縣(市)緊緊串聯成一個個“音符”,彈奏出發展的樂章;3.2萬公里的農村公路編織成一張巨網,促進產業結構調整,促進脫貧奔康……一項項喜人成就不僅讓全州群眾切身受益,也讓州人民政府欣慰、驕傲。州人民政府州長肖友才在代表州政府作工作報告時,意氣風發地說:“(甘孜)交通條件得到了根本性改善,發生了歷史性巨變,創造了天塹變通途的奇跡。”

國省干道管護有力,讓甘孜人民進出更便捷;旅游環線有序拓展,讓全域旅游發展更迅速;通村公路提質增量,讓邊遠群眾生活更自在;雅康高速全線通車、兩大機場航線增加讓甘孜與世界“走得更近”……過去一年,甘孜交通的發展提升,為全州發展、民生、穩定各項事業注入了強勁活力,對脫貧攻堅、產業發展、城鄉提升等全州重點工作起到了強力推動。但是,交通促進發展,發展也呼喚交通。目前,我州正處于加快發展的關鍵時期,全社會對交通建設都有著更高的期盼。

人代會聚人民心聲;人民政府為人民服務!實現交通再提升,既是全州干群的共同愿望,又是人大代表的關注重點,更是人民政府的謀劃所在。《政府工作報告》明確將“全面推進區域綜合交通樞紐”作為我州2019年的重點工作之一,并明確了“堅定不移實施交通先行戰略,強力打好第四輪‘交通大會戰’,加快構建‘鐵路、公路、機場’齊頭并進和進出通暢、成環成網、安全便民、服務完備的綜合交通運輸網絡,全力建設川西北區域性交通樞紐。”的工作思路,確定了“加快建設康新高速公路康定過境段,開工建設瀘定到石棉高速公路,加快康定至新都橋、康定至爐霍等高速公路前期工作。建成稻城香格里拉至涼山木里等10個項目,加快推進折多山隧道等6個項目,開工建設石渠洛須至柯洛洞等6個項目。力爭開工建設川藏鐵路控制性工程。搶抓國省高速公路網規劃調整機遇,積極爭取一批出州通道項目納入規劃。提檔升級國省干線500公里,大中修路面240公里。強力推進康定、巴塘、理塘通用航空機場建設,啟動我州第四個支線機場規劃選址等前期工作,全力提升康定機場、稻城亞丁機場、甘孜格薩爾機場運營能力,新增航線2條以上。”等工作重點。

《政府工作報告》關于2019年全州交通工作的安排,引起了人大代表的密切關注和議論。人大代表們在分團審議《政府工作報告》時,紛紛表示完全贊同和支持這一安排,并就進一步充實、完善這一安排的具體內容,展開了熱烈討論,提出了意見建議。

陳廷全代表建議,全面提升最美國道318線甘孜州“東大門”形象,加快國道318線二郎山隧道至烹壩鎮冷竹關公路提檔升級改造建設。昌米代表建議,一要加大國省干線交通項目爭取力度,加快推進G215線、S458線建設和S314線新龍至白玉段的前期工作;二要加快縣城機械化養護中心和各鄉鎮養護站建設。魯健康代表建議,將瀘定彩虹橋到瓦斯溝這段路的改造提升納入第四輪交通大會戰。阿郎代表建議,州人民政府將得榮縣金沙江沿江公路、隧道的恢復重建,納入金沙江白格堰塞湖災后重建重點項目。王東升代表建議,加大對新龍交通建設的支持力度,力爭年內開工建設省道314線,并將新龍縣君壩大橋至甘孜格薩爾機場快速通道建設納入全州交通攻堅規劃……代表們的建議或反映本縣訴求,或關注全州大局,或著眼具體細節,或思謀長遠布局,但都表達一個主題——支持州人民政府關于2019年交通工作的安排,對全州交通建設充滿信心。

一張藍圖繪到底,一以貫之謀跨域。2018年,交通發展成績斐然,全州干群大獲其益、熱情高漲;2019年,交通建設目標明確,人大代表一致認同、熱心獻計。昨天的成績令人振奮,今天目標催人奮進,而這一切都證明,甘孜交通快速發展,暢通甘孜不會是夢。








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