甘孜日報 2020年08月18日
交警正在引導車輛按規(guī)停放。
◎本網記者 張亞賢 丁瑤 文/圖
機動車亂停亂放既妨礙正常通行，也影響市容市貌。隨著康定市創(chuàng)建全國文明城市工作的不斷深入和文明交通綜合治理行動的不斷推進，康定市交警大隊重拳出擊，采取嚴管、重罰等措施，加大道路交通秩序整治力度，全市停車秩序得到極大改觀，但亂停亂放的現象仍屢禁不絕。
“零容忍” 嚴管“任性”違停
8月12日下午4時許，記者在向陽橋濱河路單行道看到，交警正在對沿河違停車輛進行管理。濱河路附近分布了不少餐飲店，人流如梭，熱鬧非常。
然而，濱河路路幅較窄，一旦有車輛停在路邊就很容易造成該路段通行不暢。為保證道路通暢，交警部門在路邊設置了不少禁停標志，但是總有一些司機無視禁停標志，心存僥幸將車往路邊“瀟灑”地一停就走了。這樣的行為存在嚴重的交通隱患，加之近期康定迎來旅游小高峰，大批自駕游旅客進城也給康定城區(qū)的通行帶來不小壓力。
據康定市交警大隊統(tǒng)計數據顯示，目前全市汽車保有量17554輛，每天在康定城區(qū)內運行的車流為30000余輛，車輛違規(guī)停放問題格外突出。8月3日至8日，全市電子違停抓拍4397輛，警務通貼條處罰432輛。向陽橋警務組組長宋丹強告訴記者，本地司機多用“取點東西，馬上就走”為違停借口，而游客則以“我看別人都停這，我也停這了”的說法為自己開脫，絲毫沒有意識到這屬于交通違法行為。“有些人不以為然，認為違法停車只是一件小事，殊不知危險往往就發(fā)生在不經意之間。”對于部分駕駛員反映的交警對違法停車的處罰過于嚴厲的情況，宋丹強說：“道路暢通事關人民群眾生命財產安全，總有少數人圖一時之便，隨意停車。不是我們不講人情，而是為了讓道路更加安全、暢通，讓駕乘人員有一個良好的通行環(huán)境。”
康定市交警大隊副大隊長錢偉介紹，在暑期旅游高峰期，交警大隊采取“白+黑”不間斷錯時巡邏整治的網格化勤務模式，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng)，把高峰崗、平峰崗期間的交通秩序任務進行細化與分解，采取摩托車巡邏、電瓶車巡邏、汽車巡邏等方式，加強道路巡邏次數，提高路面見警率和管事率，切實改善道路停車秩序。針對該轄區(qū)占道違停情況，采取電子抓拍和現場貼條糾違等措施，對無視交通秩序，故意違法停車的、駕駛員不在現場的、阻礙交通通行能力的堅決予以拖離。
“圍堵截” 小區(qū)停車陷窘境
康定市小區(qū)停車一直是個老大難問題，一到旅游旺季，停車問題愈加嚴峻，記者所住的新城某小區(qū)也是“重災區(qū)”之一。8月16日晚8時，該小區(qū)內早已車滿為患，小區(qū)通道兩旁都停滿了車，其中一排占用了大半幅消防通道。
說起小區(qū)的停車問題，很多住戶都在吐槽。一位住戶告訴記者，這段時間，小區(qū)里面車輛暴增，加之管理不善，車輛占用消防通道的現象成為常態(tài)，住戶車輛被堵無法開出的情況時有發(fā)生。“前幾天，晚上臨時有事要到老城一趟，想說自己開車去比較方便，結果發(fā)現我的車被幾輛車‘圍困’，而且這些車上要么沒留挪車電話，要么打電話無人接聽。等了十多分鐘，我只能放棄開車，打車出門了。”
小區(qū)物管介紹，停車資源浪費也在一定程度上導致了車輛的亂停亂放。許多商鋪店門口規(guī)劃有停車位，但商家為了不影響生意，將路錐、板凳、電動車等放在停車位上，機動車就沒地方停了。由于物管只能管理住宅區(qū)域內的車輛停放，對此他們沒有管理權限。“住宅區(qū)外的停車秩序確實比較混亂，尤其是夜晚。因為缺少停車位，駕車回來晚的住戶和游客只能‘見縫插針’，不是堵塞了消防通道，就是擋住了之前停好的車的去路。”小區(qū)住戶王大哥如是說。
說起亂停車，單位在光明路某小區(qū)的張女士也是一肚子苦水。光明路州幼兒園到甘孜日報社路段路幅十分狹窄，但是總有人將車輛隨意停放在路邊，嚴重影響過往車輛通行，饒是經驗豐富的老司機也不得不得小心行進。“每天開車上下班可謂一波三折。本來路就不寬，再停些車在旁邊，路就更窄了，雖然我自認為車技不是太差，但是有時候遇到那種停放位置‘極佳’的車也束手無策，時不時被卡住不敢動。我真的太難了！”
在采訪中，許多市民表示，標本兼治方能根除頑疾。亂停亂放屢禁不絕，既有主觀因素，更有客觀原因。主觀上，廣大司機朋友應該自覺、自律增強法治意識。客觀上，也希望相關部門能進一步嚴格管理，加大停車秩序的管理和宣傳教育的力度，同時著眼城市發(fā)展需求，采取多種形式、利用空間資源，增建停車場，增加停車位。
最新消息
