甘孜日報 2017年08月30日
■本網見習記者 冷遠交 王棟
每天一大早，快遞員哈日約布子就開著面包車到韻達貨運部取件，拉著數百件包裹，在康定市老城區大街小巷穿行。他根據包裹標注的收件人地址和姓名，準確無誤地將包裹送到收件人的手中。“我在康定韻達上班已經兩年了，每天平均需要送200多件包裹，逢節假日促銷包裹可達300件，工資無底薪，送一件一元，聯系客戶時的話費也需要自己承擔。除去開支，一個月有5000元的收入，比較辛苦，但我十分珍愛這個工作。”在等待用戶取快遞的間隙，哈日約布子告訴記者，在快遞行業競爭比較激烈的康定，韻達公司奉行“團結、務實、開拓、創新”的企業精神，“快速、準確、安全、周到”的服務方針，致力于讓客戶享受快遞新生活，讓員工實現個人價值，讓企業擔當社會責任。沒有粗暴摔打快件和注意快件的保存，公司沒有發生過因為包裹磨損和用戶產生糾紛的現象。
李先生是申通負責上門取貨的司機，剛剛上班才兩個月，有著3000元的固定底薪；而同樣在申通上班的顧先生是快遞員新手，工作還不到一個月，一天的包裹量差不多在100件左右，每件自己能賺取一元，沒有底薪。“剛上班，對業務還不太熟悉，收入也不高，但我想用自己的努力，取信于公司領導和客戶，爭取到更多的業務量，增加工資收入。”
劉先生在百世匯通已經上班有八個月，他們每個月有兩天的假期，平時每天的包裹量差不多在200件左右，在2000多底薪的基礎上每派送一件賺取5毛。劉先生說，現在是康定最好的季節，不冷不熱。到了寒冷的冬天，路面結冰，氣溫在零下10多度，下雪之后，行人出行都很困難，而他們不可能因為天氣原因停止工作，迎著呼嘯的寒風和漫天大雪，工作辛苦程度可想而知，在寒冷的冬天，最渴望早日送完包裹，喝上一杯熱氣騰騰的茶，吃上一頓可口的飯菜。
郭先生人很和善也很愛聊天，面對采訪，他快人快語，他當京東快遞員已接近兩年，每天8點上班，包裹量在100件左右，在2500多底薪的基礎上每派送一件賺取一元。京東快遞是京東物流的服務項目之一。京東擁有中國電商領域規模最大的物流基礎設施，擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉配一體化物流設施。在聊到平時工作時遇到的客戶時，他說他最煩也最不希望碰到那些明明剛打完電話說要來，可等了半天卻又說臨時有事來不了的客戶，希望人們能盡量理解他們的難處。即便會出現不愉快的事情，可郭先生還是利用每月4天的假期繼續工作，因為公司實行多勞多得，多掙錢，可以改善家里的生活條件。
已經到了中午吃飯的時間，快遞員仍然奔走在康定的大街小巷。“因為這個時候，最容易找到客戶。”劉先生說，康定的電商發展很成熟，越來越多的客戶選擇電商，為康定的快遞業帶來了繁榮，才有了多家快遞行業入駐康定，也讓他們找到了穩定的職業。雖然饑腸轆轆，但他們感到很充實。與客戶相處，形形色色的人都會遇到，大多數客戶十分理解快遞員的辛苦，給予了他們最大的理解與支持。但也有少數人找他們扯皮，沒有辦法，他們只好耐心解釋。
快遞員每天在黎明中迎來忙碌的一天，成為康定街頭的一道風景。
