四川日報 2017年07月27日
河道已清理 每天60輛貨車運棄渣
建設中的雅康高速。
棄渣從河道清除，轉運至符合規定的渣場。
渣土堆上覆蓋了薄膜。
督辦項目
雅康高速生態環境問題綜合整治
督辦內容
●嚴格落實項目環評提出的環保措施
●將施工標段占用河道的棄渣清除轉運至符合相關規定的渣場
●制定完善建設場地的生態修復方案并落實到位完成時限
●2017年12月31日
完成情況
●已兩次將《雅安至康定高速公路項目環境影響評價變更報告書》掛網公示
●完成占用河道棄渣的清運，確保河道暢通，并修建擋墻防止渣體進入河道，渣體表面綠化植草；剩余棄渣在轉運中
●已委托專業機構針對雅瀘段及甘孜段進行雅康高速公路建設場地生態修復方案，包含棄土場、建設駐地等的生態修復
■王眉靈/文 郝飛/圖
天全河一路逶迤，夾在兩岸青山中奔騰而下，狹窄處縮為細流，開闊處暢懷奔流，宛如一曲靈動的音樂。
溯流而上，沿國道318線往西，在建的雅康高速不時映入眼簾，幾個巨型的渣土堆放體或覆蓋薄膜或已植草興綠，不時有裝載渣土的貨車迎面駛過。
今年3月，省環境保護督察組進駐雅安開展環境保護督察，指出雅康高速公路項目C1、C11-14建設現場存在環境問題。
7月19日，記者走訪雅康高速了解到，河道內的違規棄渣已全部清運，剩余棄渣正在轉運中，相關的生態修復也正在進行。
轉運棄渣
7月底每天將投入上百輛貨車
雅康高速C14標段指北崗棄渣場毗鄰國道318線，位于一個轉角處，一邊就是天全河。這個巨大的棄渣場已經分成了兩半。靠近318線的部分，與國道線齊平；靠近河道的一部分，已經挖出了一個足球場大小的巨坑，整體有12米深。坑底，兩輛挖掘機不停地刨著土層，重型貨車在工作人員的指揮下，兩三輛一組，駛入“足球場”裝載渣土。
巨大落差的兩邊，靠一個土斜坡聯系，由于高差太大，這個土斜坡僅供空車進入，滿載渣土后的貨車從另一側的“之”字形通道駛出。貨車駛過立即塵土飛揚，一名穿著反光背心的工人拿著水管噴淋，很快飛塵就散去。
C14標段總工程師劉曉書說，棄渣來自該標段的兩個隧道棄料，原本要轉運到小仁煙綜合體建設處，但因建設場地還沒騰出來，約25萬立方米棄渣暫時堆積在這里。早期堆積時雖采取了綠化、排水等措施，但因臨河較近，日積月累，部分棄渣滾入了河道中。環保督察后，工地立即進行整改，把河道中的棄渣清理，在底部修建1.5米高的擋墻，防止棄渣再滾入河道中。從7月5日起，對臨河一側的棄渣進行“裁減”，清除隱患。正在挖的這部分棄渣體距離河面高度還有15米左右，每天有60輛貨車來回轉運，日轉運量超過5000立方米。
大柏牛棄渣場坡頂、坡面撒的草籽已冒芽，棄渣場看起來綠油油的一片；海子溝棄渣場表面蓋著防止渣土滑落的油布，底部砌起了一堵厚厚的擋墻，為河道讓出空間……
雅康高速天全代表處處長王世法介紹，天全段隧道群施工產生的棄土約有80萬立方米，與小仁煙綜合體建設需要的填土方量相當，建設初期，出于環保考量，計劃用棄土做填土。目前，幾個臨時棄渣場都采取了措施，清理河道中的渣土，并著力裁減清運渣土。因棄渣方量大，臨時征集不到更多的貨車，天全縣相關部門積極協調，預計7月底每天將有超過100輛貨車同時清運。
修復生態
請專業機構編制方案
清運的渣土運往何處？記者跟隨一輛裝運渣土的貨車，一路來到下游約20公里處的大仁煙砂石場。砂石場建在地勢開闊的河灘上，除去堆積如山的砂石和原料，約有1/3大小的場地已堆滿棄渣，渣土有數米高。
大仁煙砂石場是小仁煙綜合體的主要建設場地。記者在現場看到，砂石場的前后都有已建好的高速公路橋梁，僅余這段1公里左右的空當。砂石場老板馮偉芳說，他的砂石開采權期限截至今年6月底，生產權期限截至2018年底。因砂石場不搬、棄渣體無處堆放，高速公路建設也無法進行，在天全縣有關部門的反復動員下，砂石場將于8月底關閉。
從臨時棄渣場到建設場地，記者沿途看到，幾個棄渣場都堆積在臨河的位置。為什么不尋找其他地方？“雅康高速天全到瀘定這一段，沿途都是‘V’字形山谷，地勢狹窄。”王世法無奈地說，施工場地都很難選擇，更何況棄渣場。
目前，雅康高速公司已委托專業機構編制雅瀘段及甘孜段的建設場地生態修復方案，到今年底，臨時棄渣場將全部撤除，并采取生態修復措施。
雅康高速天全段位于天全河珍稀魚類省級自然保護區范圍內，各建設標段分別穿越了保護區的核心區、緩沖區和實驗區。記者了解到，為把對珍稀魚類的影響降至最低，雅康高速公司已委托專業機構開展門坎河、天全河流域的水生生態監測、魚類增殖放流、宣傳教育、標志和警示牌設置、河道生態修復、螃蟹腔至小仁煙段保護區在線監測、水生生物棲息修復研究等。目前正在進行放樣和開挖，力爭在9月底完成魚類旁通道建設和雷諾護墊的施工。建設完成后，沿路還將增設珍稀魚類保護區警告標牌。
舉一反三
查出問題納入清單一并整改
記者注意到，運送渣土的貨車裝滿離場前，還要覆蓋上一層布，避免在幾十公里的轉運途中對環境造成二次污染。
細節雖小，卻反映出環保意識的增強。“這次環保督察讓我們非常震動，公司董事長親自擬定整改方案。”王世法說，邊整改，邊舉一反三，自查出了上百個問題，大到環保意識不夠，小到攪拌機蓋子沒蓋。目前90%已整改落實。
天全縣環保局黨組書記黃勝蓉說，針對雅康高速存在問題制定詳細整改方案，天全縣黨委、政府定人、定時、定責著力進行整改；各職能部門也按照各自職責，舉一反三，縱橫雙向延伸，由點及面，對雅康高速天全段全面排查，查出的問題納入問題清單一并整改。
砂石整治，就是一例。天全縣防汛辦副主任曹枝清介紹，經過再次篩查，天全境內有10家利用凍渣加工的砂石場，位于天全河珍稀魚類省級自然保護區敏感區內的一律關閉，其余的經過整改，符合標準的可以繼續營業。
不過，由于短期內砂石場全部關閉或閉門整改，市場上砂石產量急劇減少，砂石價格飆升。目前，雅康高速絕大部分工程正在進行路面施工，而砂石正是重要的原材料。天全縣交通運輸局局長馬忠強表示，正在積極協調，督促符合條件的砂石場盡快完成整改，恢復施工，盡可能為雅康高速雅安到瀘定段年底通車目標完成創造條件。
