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康新高速吉托隧道雙洞掘進突破千米大關

本站原創    2024年12月31日

甘孜日報訊 12月23日,記者從蜀道集團藏高康新公司代表處獲悉,康定至新都橋段高速公路吉托隧道雙洞掘進順利突破千米大關,這一重要節點的實現為項目“大干六十天,打贏收官戰”注入強勁動力。

吉托隧道位于康定市,雙洞布設,折合單洞均長4360米,屬G4218線康定至新都橋高速公路項目重點工程;進口高程3458.76米,出口高程3564.74米,最大埋深604米,屬高海拔小半徑特長螺旋隧道;隧道Ⅴ級圍巖占比15.8%,場地內主要不良地質為危巖、高位巖堆、巖爆、涌突水、凍土及冰雪災害。

面對吉托隧道復雜地質條件和高海拔作業環境,康新公司在技術創新領域持續發力,精準攻堅、不斷突破。一方面,結合“機械化+小班組”模式,引進三臂鑿巖臺車、智能二襯臺車、養護臺車等高效機械設備,打造大機配套施工體系,實現施工效率與安全質量的雙提升;另一方面,通過數字化技術賦能,建立隧道施工“五大系統”實現對施工進度、安全、質量的全方位監測和高效管理。此外,針對軟弱圍巖區域的技術難題,多次組織專家論證、實地勘查,并結合圍巖實時變化動態調整支護參數,確保施工安全與效率最大化。在多重創新技術的推動下,吉托隧道掘進進度穩定保持在月進尺130米以上,為后續施工提供強有力保障。

全媒體記者 李婭妮


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