甘孜日報 2022年11月08日
◎次仁卓嘎
關山幾千重，路通天地寬。十年來，在巴塘縣這片充滿活力的土地上，一條條四通八達的公路正向著遠方延伸，向著未來延伸，承載著農業農村發展“騰飛夢”，連接著農民追求美好生活的“幸福夢”，描繪出鄉村振興的“新畫卷”。
完善路網結構 讓群眾出行幸福感滿滿
“以前的老路基本都是砂石路面，彎道很多，一點都不好走，到縣城要花大半天的時間。現在的公路平坦寬闊、隧道通暢，給鄉村交通出行帶來了很大便利，往返縣城的時間也大大縮短了，開車和坐車的都感覺輕松多了。”剛載著滿車乘客，從蘇哇龍鄉沿著國道215線沿江公路返回縣城的出租車駕駛員次仁多吉感慨地說。
黨的十八大以來，巴塘縣迎來了交通運輸投資規模最大、發展速度最快、發展質量最好、發展成效最顯著的時期。特別是“十三五”期，公路建設發展迅速，巴塘縣全縣公路總里程達2235.5公里（國道304公里，省道188公里，縣道12.5公里，鄉道414.4公里，村道1316.6公里）。建設“四好農村公路”，共完成投資12億元。全面實現通鄉、通村公路建設兩個100%的任務，國省干線與通鄉公路、通鄉公路與通村公路連接線全部打通。巴塘縣已初步形成以國道318、國道215線為基軸，省道459為主干線，縣、鄉道為連接線，輻射全縣各個村落的“內連、外暢、優質、高效、安全”的高原立體交通網絡。
“以前想去什么地方還要先聯系好車，現在我們可以搭乘公交車，還可以乘坐‘小黃車’，只要一個電話，走哪里都不用愁。”巴塘縣昌波鄉村民格桑扎西說：“出行方便了，還可以把自家種的農產品運到縣上賣，我們收入增加了，日子也一天比一天好。”
為提升群眾對交通出行的滿意度，推進城鄉客運一體化進程，巴塘縣全面運營好農村公路，大力實施鄉村運輸“金通工程”，持續深入推進城鄉公交線路向重點鄉鎮延伸和農村客運班線公交化改造。創新“農村班線+城市公交+預約響應”機制，建成縣域公交站臺48個、開通3條城市公交線路、8條農村客運班線、增加28輛預約響應式農村客運車，17個鄉鎮、92個行政村實現村村通，通客車率達100%。除此之外巴塘縣還加快推進交郵合作，實現農村客運、貨運、郵政快遞融合發展，統籌解決農民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題。讓農村客運不僅通村暢鄉、串點成線、連線成環，還四通八達，成為了名副其實的民生路、產業路、旅游路、致富路。
聚焦發展定位 構建現代綜合交通運輸體系
展望未來，巴塘縣將秉持“建設人民滿意交通”理念，聚焦“川滇藏結合部交通樞紐”的發展定位和發展目標，深入實施鄉村振興戰略，按照巴塘縣交通運輸“十四五”規劃，實現“人便其行，貨暢其流”的現代化綜合交通運輸體系。
打通“大通道”。全力構建川、滇、藏三省（區）結合重要通道，積極推進川藏鐵路建設，加快推進高速公路前期工作，著力構建“兩國道一高一鐵一機場”立體交通網絡體系，提升巴塘交通樞紐地位。
做強“主干線”。深入實施“交通強縣”戰略，統籌推進國省干線公路建設，持續推進區域干線網絡互聯互通，全面建成縣城繞城道路和國省干線通鄉鎮、景區快速通道，全力創建“交通強縣”試點縣。
暢通“微循環”。扎實推動“四好農村路”提質擴面，統籌推進縣鄉村道路建設，加快實施美麗鄉村路和撤并村通暢工程，加快完善村道安防設施建設，深入推進公路管理養護體制改革，全面實施“路長制”，規范完善公路標志標牌和指路標志體系，強化路產路權保護積極創建國家級“四好農村路”示范縣。
做亮“交通+”，深入實施“交通+”融合發展戰略，大力實施“交通+鄉村振興”“交通+旅游”“交通+產業”等融合發展。加強生態旅游、紅色旅游、特色產業的交通基礎設施建設，最大限度激發“交通+”效應，推動交通與地方社會發展深度融合。截至目前，巴塘縣格木昌塔油路工程，措普溝旅游景區公路工程，中咱鎮波郎、仁德、仁勉毛桃基地環線瀝青路等工程已全面完成；波密格木草原、黨吉曾然、河西萬畝立體生態園等旅游道路建設正在加快推進中。
百年前的茶馬古道重鎮巴塘，無數人歌詠著“牦牛負糧行，兼馱蒙山茗”往來奔馳，自清代至民國“孔道大通”“竺國通衢”等感慨題詞源源不絕，鐫刻于巴塘縣鸚哥嘴石壁之上。如今的巴塘縣交通樞紐地位越發彰顯，廣袤農村因路而興、因路而富、因路而美，一幅幅鄉村全面振興的新畫卷正在阡陌縱橫中徐徐展開。
