甘孜日報 2019年05月22日
雄龍西鄉哈米村通村路。
甲拉西鄉黑日村通村路。
拉日馬康多村通村路。
“過去我們村里都是土路，下雨天去鄉上辦事要走將近兩個小時，就算是晴天騎摩托車去鄉上也要45分鐘，現在水泥路修好后，我又新買了一輛摩托車，現在到鄉上辦事也就20分鐘的時間，主要是下雨天再不用深一腳淺一腳踏著泥漿外出了。”雄龍西鄉哈米村村民其麥澤翁說道。
雄龍西鄉距離縣城24公里，由于地處偏僻，過去交通十分不便，“晴天一身土，雨天一身泥”的情況屢見不鮮，不僅嚴重影響了當地村民的日常出行，而且還制約了當地經濟的發展。2017年，在脫貧攻堅政策的惠及下，該鄉交通狀況得到了極大的改善，修建了通鄉油路10公里，通村通戶水泥路 117余公里，一條條平坦寬敞的通村水泥路一路蜿蜒，伸向遠方，通向了家家戶戶的大門，隨著通村通戶路的建成，該鄉村民的生產生活也隨之發生了極大的改變,這只是新龍縣交通扶貧的一個縮影。
雅礱江畔，康巴紅?甘孜腹心地——新龍縣，有“天人合一”的扎呷神山、崢嶸壯觀的卡瓦洛日雪山,有“地之肚臍”格日溶洞、高原丹霞地貌、綺麗神秘的雅礱江大峽谷,有“九天瑤池”措卡湖、七彩皮擦溝,有“天堂”拉日馬草原，有國家級非物質文化遺產—遒勁粗獷的“新龍鍋莊”，有神奇的“藏式藥泥面具等，數不勝數的自然美景和文化瑰寶，被譽為“世外桃源”，可也正是因為甘孜腹心地的特殊地理位置,在一定程度上制約了新龍的發展步伐，國道317線和318線與新龍縣擦肩而過，新龍縣有效的出境通道僅國道227線，這嚴重制約了新龍縣招商引資、資源開發和人流、物流、資金流的形成。現有公路干線、支線總體規模小、密度低，部分骨干公路和農村公路技術標準低、通行能力差，交通發展水平長期處于末位。交通發展要素制約較為突出，新龍地處高山峽谷地帶，地質構造復雜、自然災害頻繁、公路水毀嚴重等因素影響，全縣交通基礎設施建設成本高、施工期短、施工環境異常艱苦，加之縣財力拮據，交通建設資金配套難、融資難等問題極為突出，資金缺口大，這都為新龍的脫貧攻堅出了一道“高難題”。
新龍人面對困難從未退縮，自精準扶貧工作戰役打響以來，新龍縣緊扣縣委縣政府總體發展思路，按照“精準定位，規劃引領，強化領導、縣鄉聯動，整合資金、加大投入，整村推進、協調發展”的工作思路，充分發揮交通先導性、基礎性、服務性作用，強力推進交通基礎設施大建設、大發展、大跨越，為全縣經濟社會加快發展夯實了交通基礎。抓好交通基礎設施建設是破解長期制約新龍縣經濟社會發展瓶頸的重大舉措，在新龍縣委縣政府的堅強領導和高度重視下，新龍縣強化工作措施，凝聚各方力量，合力攻堅，有力有序推進交通發展。壓實工作責任，調整充實工程質量監督領導小組，層層壓實工作責任，細化目標任務，簽訂目標責任書，嚴格考核問責，形成政府主導、交通牽頭、全縣各部門、各鄉鎮齊抓共管的工作格局。加強行業引領，加強技術指導、項目規劃、建設與管理等工作，嚴把建設資金和工程質量關，由政府主導，縣交通運輸局成立4個片區監管組，分別由1名副科級實職干部擔任組長，每一個施工現場派駐專業技術人員負責技術指導和質量監督,同時聘請項目所在村群眾1—2名全程跟蹤對農村公路的建設標準、工程質量、工期安排、安全管理、環境保護等方面進行全方面監管。強化協同作戰，19個鄉鎮、149個建制村主動作為，及時成立了鄉、村兩級農村公路監管協調工作領導小組，負責農村公路建設質量的監督和協調等工作，為交通建設領域營造了良好的施工氛圍，按“建好、管好、護好、營運好”四好農村公路要求，努力形成農村公路管養常態化，形成縣、鄉、村、戶“四級聯動”的管養格局，已建農村公路驗收一個鄉鎮認領一個，調動公益性崗位和群眾積極主動參與養護村組公路，確保了已建道路發揮持久性效益。
自2016年以來，新龍縣共計投入項目資金140283.39萬元，實施127個通村通暢項目，里程1154.45公里和76個通村入戶路項目，里程438.12公里。其中，2016年投入項目資金6888.49萬元，實施13個“摘帽村”通村通暢項目，里程數96.062公里。2017年投入項目資金14919.14萬元，實施20個“摘帽村”通村通暢項目，里程數152.774公里和投入項目資金2309萬元，實施12個“摘帽村”入戶路項目，里程數55.802公里。2018年投入項目資金19914.79萬元，實施18個“摘帽村”通村通暢項目，里程數190.874公里和投入項目資金8792.23萬元，實施21個“摘帽村”入戶路項目，里程數143.915公里。2019年投入項目資金20531.27萬元，實施20個“摘帽村”通村通暢項目，里程數183.124公里和投入項目資金7627.83萬元，實施19個“摘帽村”入戶路項目，里程數138.37公里。對非脫貧村投入項目資金53237.7萬元，實施56個非脫貧村通村通暢項目，里程數531.618公里和投入項目資金6063.146萬元，實施24個非脫貧村入戶路項目，里程數100.033公里。
據悉，今年新龍縣委縣政府將堅持以建設新龍縣為“甘孜州中部交通樞紐”為總體目標，全線啟動實施S314線道孚縣扎拖至新龍縣城段工程，打通東西走廊，暢通縣域出境道路。提高農村公路路網基礎水平，開工建設銀多鄉阿色一村通村通暢工程，續建雄龍西鄉古魯村通村通暢工程。完成尤拉西鄉、友誼鄉、通宵鄉和皮擦鄉“暢返不暢”通鄉油路整治工程49.1公里的目標任務，全力建設“甘孜州中部交通樞紐”， 讓康巴紅?甘孜腹心地一“路”領先。
縣委中心報道組 楊雪濤
