本站原創 2017年12月06日
——“九大路”升級改建造福九龍沿線群眾
走上幸福路，村民樂開懷。
平坦大道入戶來。
■鐘小俊 本網記者 馬建華 文／圖
12月5日，一輪噴薄而出的紅日映紅了九龍縣魁多鄉村民的張張笑臉。“這路修得巴適，線形好，標示標牌、擋墻、邊坡、護欄也做得到位。”魁多村村民王澤翁與雅礱江水電公司錦屏發電廠的技術人員一道走在剛修建好的九龍河口到錦屏電站駐地的黑色油路上。
“我們這村有3個組306戶、1109人緊鄰這條公路，可以說這條公路是我們的經濟路、生命路。村上主產玉米、核桃、花椒。每年全村核桃產量在10萬斤以上，玉米最高產量單戶高達3萬斤。豐收之后，村民卻高興不起來，原因很簡單，因為九大路年久失修，長年累月被大車碾壓，加上地質災害和自然災害影響，公路大坑小凼，汽車司機不愿意開車進來，因此，老板也不愿意上門來收購。運輸成本大幅提高，村民賺不到錢，公路成了村民的傷心路。感謝你們幫助我們改建了這么漂亮美觀的公路，我們從此走上了康莊大道。”王澤翁邊走邊對雅礱江公司錦屏水力發電廠廠長何勝明說。
九大路，起于九龍縣雅礱江主要支流九龍河口，經過煙袋鎮、魁多鄉、子耳鄉，涼山州木里縣倮波鄉，止于錦屏水電站1#營地，道路全長約37km。
何勝明飽含深情地說，修電站，先修路，九大路的前身就是著名的錦屏水電工程的輔助公路。2004年，本著錦屏工程建設需要同時惠及沿線百姓生產生活的原則，雅礱江公司開始對原里伍銅礦專用道路、成勘院勘測便道進行改擴建。改擴建工程于2005年建成、全線通車。九大路改擴建后，不僅滿足了錦屏水電工程前期建設運輸物資的需要，也全程向九龍縣和木里藏族自治縣兩縣沿線百姓開放，為當地經濟發展和群眾安全出行作出了貢獻。2014年底，隨著錦屏水電工程全面建成投產，九大路作為錦屏工程建設期間的輔助公路的使命也隨之結束。但是，往日整潔的道路因為受滑坡、地質沉降等自然災害的影響，道路變得泥濘不堪，嚴重影響了車輛的通行能力。脫貧攻堅戰打響以來，雅礱江公司展現出國有企業的勇氣和擔當,本著共擔責任、共同榮辱、融入地方精準扶貧的精神，雅礱江公司決定對該道路進行改造升級，繼續為當地百姓的脫貧攻堅貢獻力量。
2016年，按照九龍縣政府與雅礱江公司簽訂的協議，雅礱江公司獨立出資近3000萬元對九大路進行系統整治，2016年10月26日工程開工，2017年8月28日完工，總歷時10個月。整治完成后，九大路（九龍段）于12月5日正式移交給九龍縣人民政府管理維護。
2005年，《感動中國》人物王順友和他的“馬班郵路”事跡，通過央視報道后，成為全中國家喻戶曉的典型，感動了無數人。 “他樸實得像一塊石頭，一個人，一匹馬，一段世界郵政史上的傳奇。他過險灘涉水，翻山越嶺，用一個人的長征傳萬里郵路，用20年的跋涉飛雪傳信，路的盡頭還有路，山的那邊還是山，近鄰尚得百里遠，世上最親郵遞員！”這是當年組委會對他的頒獎詞。
“希望馬班郵路將來能過汽車，但愿馬班郵路早日消失！”2012年初，王順友向媒體表達了他的愿望。
道路通而不暢，山貨運不出來，建設物資運不進大山里，道路基礎設施沒有改善，脫貧奔康就是一句空話。子耳彝族鄉萬年村支部書記李海虎說，公路沿線群眾迫切希望走上幸福路。
五年后的今天，王順友和九龍縣農牧民群眾的愿望成為現實。“這是地企共建的結晶，是央企投身地方精準扶貧工作的成果，公路升級改造完成后，將造福煙袋、魁多、子耳一鎮兩鄉1.7萬干部群眾。將助力沿線群眾發展茶葉、小雜水果、養殖業等富民產業，九龍縣將全力維護好農牧民群眾的這條致富路。”九龍縣人民政府副縣長牟曉光在公路移交儀式上說。
九大路項目負責人王素華介紹說，改擴建九大路絕非易事。在改擴建前，九大路的前身——里伍銅礦專用道路長11km，路基寬僅4～6.5m，為碎石路面；成勘院勘測便道長35km，路基寬僅3～4.5m，為等外級道路，且年久失修，破壞嚴重，道路沿線百姓出行極為不便。沿途群山環繞、坡陡彎急，平均海拔1630米，最高海拔1792米。這條穿梭在雅礱江畔深山峽谷邊的道路，修建條件特別艱苦。
雅礱江公司統一按照山嶺重丘四級公路標準進行改擴建，路基7m，路面6m，局部特殊路段采用路基4.5m，路面3m設計，部分路段設橋涵或隧道，全線采用瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面。在改擴建期間，工程沿線均居住有當地百姓，在路基、路面工程施工過程中，不能長時間影響當地群眾出行，因此，只能施工一段時間就得放行，施工干擾大，效率低；6-9月雨季幾乎每天都下大雨，真正的有效施工期只有不到半年的時間。在公路沿線黨委政府和群眾的大力支持下，九大路于今年8月28日竣工，11月10日通過驗收。
“我就是煙袋村人，對于行路難，我有著切膚之痛。現在公路改造升級后，我們將因地制宜動員沿線群眾大力發展黃果柑、魔芋、核桃、花椒等產業，讓老百姓不僅走上平坦路，還要走上致富路。”煙袋鎮副鎮長張從先說，過去，因為九大路通而不暢，村民普遍存在運輸難，所以，在發展產業方面，老百姓的積極性受到影響。
“九大路剛剛改造完成，你可以告訴司機不用擔心行車難了。我們可以加大合作，我們已經建好了圈舍，老百姓散養的積極性也高漲，你們再給我們合作社運200頭西門塔爾肉牛進來。”煙袋鎮石山源養殖專業合作社理事沙瑪十一高興地打電話告訴合作企業負責人。
沙瑪十一告訴記者，道路改善了，運輸不是問題，合作社在內蒙張北市場引進的西門塔爾肉牛，一年就可出欄，平均每頭西門塔爾肉牛重達1100斤，重慶豐都食品公司按照每斤12.5元收購，一頭牛就可以賣1.4萬元，合作社和養殖戶對發展養殖西門塔爾肉牛致富充滿了信心。現在道路升級了，合作社將壯大養殖規模，帶動貧困戶增收致富沒有后顧之憂了。
