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甘孜縣城鄉(xiāng)公交“領跑”農(nóng)村客運

甘孜日報    2017年08月28日

   本網(wǎng)訊(縣委中心報道組 余應瓊)車剛一停,拎著包的村民拉姆匆忙從招呼站起身,“過去路不好,也沒有公交車,現(xiàn)在好了,通班車了,趁著農(nóng)閑,去縣城買點東西。”816日,在甘孜縣絨壩岔,拉姆高興地對筆者說。據(jù)悉,自2013年甘孜縣組建城市公共交通有限公司以來,全縣開通城內公交線路3條,城鄉(xiāng)公交專線2條、學生專線3條,建成農(nóng)村客運招呼站131個,開通11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公交專線,投入30臺公交車輛,一個以城區(qū)為中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點,連接城鎮(zhèn),輻射鄉(xiāng)村,方便快捷的農(nóng)村道路客運網(wǎng)絡應運而生。

   “出門缺路,有路缺車”,農(nóng)用車載客事故多等問題曾經(jīng)制約著甘孜縣農(nóng)牧區(qū)群眾的生產(chǎn)生活和鄉(xiāng)村經(jīng)濟的發(fā)展。隨著甘孜縣農(nóng)村公路路況的改善和通行能力的提高,城市公交車普遍開始調整線路,農(nóng)用三輪車非法載客的“頑疾”不治而愈。“以前我們出門開著自家的三輪車,村里路不好走,坐的人又多,特別是遇上雨雪天很容易翻車,現(xiàn)在村里也有了公交車,出門方便得很,在家門口坐上就走,安全也放心。”村民扎西跟筆者談起農(nóng)村公交車的方便、安全滿心歡喜。

   據(jù)了解,待甘扎路、麥達路建成后,甘孜縣擬新開通甘孜到扎科、甘孜到達通瑪片區(qū)2條線路,投入4臺中型客運車輛,全力解決邊遠牧區(qū)干部群眾出行困難問題。

   近年來,甘孜縣城鄉(xiāng)建設步伐加快,交通網(wǎng)絡逐步完善。截至目前,全縣公路通車里程達到2051.432公里,實現(xiàn)全縣22個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))中20個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通油路或水泥路;219個行政村中,209個行政村完成了通暢工程,今年將實現(xiàn)通鄉(xiāng)通暢、通村通暢、站點站牌、公路安保、通寺通暢5100%覆蓋,全縣城區(qū)及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))已具備通行公共交通條件。

   “甘孜縣今年投入100萬元,實施甘孜鎮(zhèn)、仁果鄉(xiāng)2個客運站建設;投入166萬元,分片區(qū)實施83個農(nóng)村客運站點站牌建設。”甘孜縣交通運輸局局長汪雙江表示,甘孜縣農(nóng)村客運市場也正在逐年完善,今后將加強對市場的規(guī)范化管理。


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