四川日報 2020年12月08日
四川開江至重慶梁平高速公路開工
●至今年底，川渝間建成和在建高速公路通道達17條
●“十四五”時期，計劃啟動建設成渝高速擴容、遂渝高速擴容、資中至銅梁、大竹至墊江等高速公路項目，構建川渝間便捷高效的多路徑通道群
本網訊（四川日報全媒體記者王眉靈 袁城霖）12月7日，四川開江至重慶梁平高速公路聯合開工儀式在川渝交界處舉行。這是重慶直轄以來，川渝首次聯合開工的一條省際高速公路，標志著兩地交通協同聯動進入新階段。
開梁高速是強化成渝地區雙城經濟圈毗鄰地區互聯、促進萬達開川渝統籌發展示范區一體化發展的重要省際通道。路線起于四川省達州市開江縣，接G5012恩廣高速，止于重慶市梁平區，接G42滬蓉高速。全長約75公里，總投資約81億元，雙向4車道，設計時速100公里。其中，四川段長約30公里，總投資約37億元；重慶段長約45公里，總投資約44億元。
今年1月，中央提出大力推動成渝地區雙城經濟圈建設，并將加強交通基礎設施建設作為首位任務。深入貫徹中央財經委員會第六次會議精神，認真落實川渝兩省市黨委政府決策部署，兩地交通運輸部門迅速行動，先后召開 6次聯席會議，共商共謀交通高質量發展。雙方簽署《成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展三年行動方案（2020—2022年）》等“1+6”合作框架協議；共同申報的“成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展”交通強國試點任務，也于近期獲得交通運輸部批復。
“實施經濟圈高速公路加密工程”是強化川渝兩地互聯互通的重點任務。記者從省交通運輸廳獲悉，至今年底，川渝間規劃的25條高速公路通道將有13條建成通車；加上今年新開工的4條高速公路，川渝間建成和在建高速公路通道達17條。“十四五”時期，計劃啟動建設成渝高速擴容、遂渝高速擴容、資中至銅梁、大竹至墊江等高速公路項目，構建川渝間便捷高效的多路徑通道群，為加快推動成渝地區雙城經濟圈建設提供交通基礎設施支撐。
