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開行量連續(xù)4年保持全國第一后 成都國際班列下個跳板在哪里

四川日報    2020年11月16日

    ●提質(zhì)中歐班列國際供應(yīng)鏈聯(lián)盟將在推動中歐班列高質(zhì)量開行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權(quán)化、陸海空多式聯(lián)運發(fā)展四方面開展合作

●增量 打造聯(lián)通內(nèi)陸、輻射南亞、東南亞的開放物流通道,依托2021年“四川號”列車,推動構(gòu)建“買全川、賣全球”的國際貿(mào)易新格局

成都國際班列累計開行超過1萬列,連續(xù)4年保持全國第一。下一步,如何深化高質(zhì)量發(fā)展?近日,在成都舉行的第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會,給出答案。

□四川日報全媒體記者 陳昊 陳碧紅

提質(zhì) 國際供應(yīng)鏈聯(lián)盟共享紅利

什么叫供應(yīng)鏈?“我個人理解,今天開會的在座各位,來自銀行、外貿(mào)企業(yè)、國外鐵路、鐵路場站、政府、海關(guān)等,是一個中歐班列供應(yīng)鏈服務(wù)體系。”成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張倞認為,中歐班列未來發(fā)展的一個重要方向,是供應(yīng)鏈。

大會現(xiàn)場,中歐班列國際供應(yīng)鏈聯(lián)盟正式成立。該聯(lián)盟聯(lián)合跨歐亞國際運輸協(xié)調(diào)委員會、中國國際貨運代理協(xié)會,組織韓國鐵道公社等國際鐵路組織方,成都海關(guān)、貨運代理、金融服務(wù)機構(gòu),重慶、西安等國內(nèi)主要中歐班列運營方等各方資源,在推動中歐班列高質(zhì)量開行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權(quán)化、陸海空多式聯(lián)運發(fā)展四方面開展務(wù)實合作。

“聯(lián)盟的成立將加速帶動通道的溢出效應(yīng)。”北京交通大學(xué)教授、博導(dǎo),國家發(fā)改委“中歐班列高質(zhì)量發(fā)展思路研究”課題負責(zé)人紀壽文表示。

溢出效應(yīng)如何體現(xiàn)?紀壽文指出,中歐班列推動國際供應(yīng)鏈運作模式創(chuàng)新,主要形成了“班列+園區(qū)”服務(wù)鏈、“班列+產(chǎn)業(yè)”服務(wù)鏈和“班列+貿(mào)易”服務(wù)鏈3種模式。

其中,“班列+園區(qū)”服務(wù)鏈是以班列為依托,在國內(nèi)和國外建設(shè)各類物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動資源要素在園區(qū)集聚。“中歐班列(成都)推動青白江老工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型為‘智慧產(chǎn)業(yè)城’,發(fā)展‘基礎(chǔ)智慧產(chǎn)業(yè)、智能制造業(yè)和智慧服務(wù)業(yè)’三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),預(yù)計2025年將實現(xiàn)產(chǎn)值800億元。”紀壽文介紹,“班列+產(chǎn)業(yè)”服務(wù)鏈吸引先進制造業(yè)和稀缺資源加工業(yè)落戶城市,同時推動“一帶一路”國際產(chǎn)能合作,“西門子在成都落地本土外第二家數(shù)字工廠就是證明。”他指出,“班列+貿(mào)易”服務(wù)鏈則可以推動特色產(chǎn)品的國際貿(mào)易發(fā)展,并推動區(qū)域性國際貿(mào)易中心、跨境電商交易中心建設(shè)。

增量 國際國內(nèi)市場加速擴容

“今年前三季度,東盟已成為我國第一大貿(mào)易合作伙伴,隨著2021年中老鐵路的全線貫通,中緬鐵路加快推進,從成都經(jīng)昆明,預(yù)計最快3天直達老撾萬象、緬甸仰光,輻射東盟,中歐班列(成都)的市場空間也將進一步擴增。”大會現(xiàn)場,成都國際鐵路港管委會相關(guān)負責(zé)人對未來發(fā)展高度期待。

如何搶抓機遇?

當天,成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司、云南洲際班列物流有限責(zé)任公司、老撾磨丁經(jīng)濟專區(qū)開發(fā)集團有限公司三方攜手,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議:共同建設(shè)南向鐵路聯(lián)運通道,打造聯(lián)通內(nèi)陸、輻射南亞、東南亞的開放物流通道,促進四川、老撾、緬甸經(jīng)貿(mào)往來。未來,三方還將進一步構(gòu)建一體化多式聯(lián)運信息平臺,支持和推動物流信息系統(tǒng)對接,實現(xiàn)鐵路全程維護和查詢等服務(wù)功能,加速一體化發(fā)展。

此外,來自瀘州、資陽、德陽、廣元等12個市州的代表共同啟動2021年“四川號”列車。“中歐班列‘四川號’的始發(fā),將推動構(gòu)建“買全川、賣全球”的國際貿(mào)易新格局。”成都國際鐵路港管委會主任鄭泉峰說。

成都國際鐵路港的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中歐班列(成都)累計開行已超6000列,年均帶動全省進出口貿(mào)易100億美元以上,服務(wù)國內(nèi)外企業(yè)超過1萬家,與本地產(chǎn)業(yè)結(jié)合度高達67%。


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