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交通運輸部真情幫扶色達縣

甘孜日報    2020年06月17日

川甘青交界“路網末梢”變身“區域節點”

幅員面積9338.8平方公里,全縣平均海拔4127米,年平均氣溫0.8攝氏度,空氣含氧量僅為正常的65%,地處川甘青交界地區的色達縣,遠離中心城市,山大溝深,環境閉塞,是全國189個深度貧困縣之一,是12個國家規定的六類艱苦邊遠地區之一。長冬無夏使得這里年有效施工期不足5個月,給住房、交通、水利、電力等基礎設施建設帶來了天然的難題。

色達轄4個鎮13個鄉134個建制村和4個社區,共5.74萬人。2013年年底,全縣農村居民人均可支配收入4666元,位列全州18個縣末位,全縣村集體經濟基本為零。2014年,色達精準識別出貧困村89個,貧困人口3850戶15868人(2019年年底全口徑鎖定貧困戶3798戶16647人),貧困發生率32.55%。

2015年,交通運輸部定點扶貧色達縣,高度重視對色達的幫扶工作,色達實現了從“路網末梢”到重要“區域節點”的巨大轉變,為實現“脫貧奔康”“鄉村振興”奠定了堅實基礎。真情幫扶見成效,2019年年底,色達僅剩的15個貧困村退出,貧困人口降至90戶319人,貧困發生率降至0.66%,實現貧困縣“摘帽”。預計2020年6月底,色達剩余脫貧人口將實現全部脫貧。這些發展變化來之不易,飽含著交通運輸部的關心,凝聚著部駐四川藏區聯絡組、第四結對幫扶工作組的辛勤付出,浸潤著丁凱、桂志敬等幫扶干部的心血汗水。

幫扶力量不斷檔 幫扶工作不掉鏈

為切實鞏固脫貧成效,色達縣出臺《鞏固脫貧成果防止致貧返貧的實施意見》《防止返貧致貧風險基金管理(暫行)辦法》《鞏固脫貧成果防止致貧返貧的工作方案》等指導性文件,全面規劃指導脫貧攻堅工作,確保“摘帽不摘政策”。色達縣堅持做到入戶再規劃、過程再監管、結果再嚴格、教育再深入,確保穩得住、提升固、能奔康。本著“扶上馬、送一程”原則,色達將繼續對脫貧戶全覆蓋落實產業、醫療、教育等所有扶持政策,幫扶干部保持人員不變、工作不斷,確保幫扶力量不斷檔、幫扶工作不掉鏈,以穩定脫貧、防止返貧為底線,全面補弱固強,重點在產業和就業扶持上再固本強基,促進持續穩定增收和同步全面小康。

色達已啟動鄉村振興工作,高起點、高質量、高標準編制鄉村振興戰略規劃和工作方案,堅持不規劃、不設計,不設計、不建設,先試后推。加強古村落、古民居、傳統村寨保護力度,大力發展鄉村旅游。大力培育一支懂農業、懂技術、懂經營的新型農牧民隊伍,實現農牧業強起來、農牧區美起來、農牧民富起來。

圍繞鄉村“五大振興”要求,全方位、寬領域促進脫貧攻堅與鄉村振興有效銜接。啟動建設4個“鄉村振興”示范村,穩步推進農牧區廁所、垃圾、污水“三大革命”和“三改一硬化”。全面推廣“掃干凈、擺整齊、改廁所、管牲畜、搞綠化”行動。

國省為干線 縣鄉為骨架 村組為支脈

自2015年以來,交通運輸部傾注資金、人力、物力,助力色達交通運輸建設及脫貧攻堅。截至目前,色達縣公路通車里程2260公里,實現了全縣17個鄉鎮134個建制村100%通硬化路。建成農村客運站8個、客運(公交)招呼站93個,開通農村客運班線8條、公交線3條,城市公交覆蓋率、農村通客車率均達100%。

為“建好路”,色達縣投入資金40.18億元,構建“國省為干線、縣鄉為骨架、村組為支脈”的交通運輸網絡。創新模式,探索推行“路長制”,按照“屬地管理、分段負責”原則,全覆蓋管護公路246條、1560.24公里,構筑“三級路長”聯動管護機制。堅持“邊巡路、邊排查、邊整改”,公路管護率和問題整改率實現“兩個100%”,做到了“有路必管、管必到位”。縣級財政每年落實農村公路養護資金300余萬元,全力保障公路養護工作,建成農村公路機械化養護中心和霍西交通綜合服務站,268名養護員每日持證上路養護,農村公路列養率達到100%。

色達縣級財政每年安排155萬元資金補助城市公交和農村客運,通過招商引資,促進城鄉客貨運輸一體化發展。目前已開通農村客運班線8條,投入車輛11輛,17個鄉鎮農村客運班線全覆蓋,93個建制村覆蓋農村客運,其他建制村以預約響應式農村客運覆蓋。

同時,色達縣統籌各類保障措施,打好政策組合拳,編密織牢兜底脫貧保障網。住房建設方面,色達縣整合各類資金4.04億元,建成6個移民集中安置點,廣大農牧民從逐水草而居到有房住、住得好。累計投資3.5億元補齊20所學校短板,建成32所幼兒園,做到了適齡兒童應讀盡讀,應招盡招。全面落實“獎、助、補、貸”教育扶貧政策,全面減免學生學雜費、幼兒保教費。投資1.38億元完成縣鄉村三級醫療機構基礎設施建設,落實各項醫療保障和救助政策,減輕患者醫療負擔。

交通暢則百業興

道路交通的改善提升,不僅顯著改善了廣大農牧民群眾出行條件,而且帶動了地方經濟、產業培育等領域加快發展,為實現“脫貧奔康”“鄉村振興”奠定了堅實基礎。

色達縣緊緊抓住四川省委確定的川西北生態建設示范區的政策機遇,積極探索“生態優先、綠色發展”新路子,大力發展綠色生態經濟,穩步推進種草業、養殖業及其科研成果推廣運用。

加緊培育“色達牦牛”這一地理標志產品,向著草原增綠、牧業增效、牧民增收的方向,大力種草養畜,建立飼草料基地。注重牧旅融合、農旅融合、文旅融合,發展鄉村旅游、文化旅游,改造提升格薩爾藏寨,讓寨子變景點、民房變客房、勞作變體驗,為旅客提供更加豐富的文化旅游產品。色達縣中藏藥材資源豐富,尤其是蟲草、大黃、貝母等。

交通暢,則百業興。色達旅游人數、旅游收入分別從2015年的15.2萬人次、1.4億元增長到2019年的113.26萬人次、14.43億元,招商引資2019年增長到1.3億元。截至2019年年底,色達縣地區生產總值達1439億元,農村居民人均可支配收入增加到11886元,增速連續多年居四川省藏區縣第一,農牧民生活越過越紅火。 

據中國交通新聞網


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