甘孜日報 2018年11月20日
本網訊 今年以來,我州以“四好農村路”建設為統領,加大建設投入力度,全力推動農村公路建管養運全面發展,農村公路路網結構明顯優化,質量明顯提升。
樹牢“目標意識”,全力“建”。全面完成“通鄉油路200公里、通村硬化路6000公里”的年度建設任務,確保康定、丹巴、九龍、鄉城、稻城5個深度貧困摘帽縣(市)和全州463個脫貧退出村新改建農村公路4000公里,提前實現鄉鄉通油路、村村通通硬化路“兩個100%”目標。同時,堅決按照省委、省政府要求,今年全面完成第三輪甘推收尾工作,全面啟動第四輪甘推項目前期。鼓勵有條件的鄉鎮大力新建一批通村聯網路、組級公路,推進農村公路安防工程建設,確保到2020年實現“三個覆蓋”:通客運的村道公路危險路段安保工程全覆蓋,已排查發現的269座危(病)橋整治全覆蓋,縣鄉道安全隱患治理全覆蓋。
樹牢“聯動意識”,高效“管”。建立健全“地方為主、行業指導、部門協作、社會參與”的聯動機制,到2020年,全州縣鄉兩級農村公路管理機構設置率務必達100%。結合全州創建國家生態建設示范區、國家全域旅游示范區和全國民族團結示進步示范州,以及大力實施城鄉提升戰略等契機,全面開展路域環境綜合整治、路域沿線綠化美化等工作,確保“有路必管、管必到位”,不斷提升農村公路的生態底色。
樹牢“統籌意識”,持續“護”。壓實州、縣、鄉、村四級養護責任,建立養護管理經費地方財政持續投入并穩定增長機制,確保到2020年管養經費100%納入財政預算,中央專項養護資金100%用于養護工程;鼓勵采用政府購買服務、開發公益崗位等方式,實現“縣有路政隊、鄉有監管員、村有護路員”;加快建立以路況水平、大中修里程、養護資金、機構建設等為主的養護績效考評機制,完善督導考核體系,充分發揮考核“指揮棒”作用,將考核結果與資金安排、評先評優掛鉤,倒逼養護工作落地落實,確保到2020年農村公路列養率達100%、優良中等路比例不低于75%。
樹牢“創新意識”,優化“運”。聚焦2020年全面實現鄉鎮和具備條件的建制村通客運“兩個100%”目標,在加快完善農村客運網絡體系,不斷提高農村客運覆蓋廣度的基礎上,結合農牧民群眾出行習慣和出行規律,采取定班定線、片區經營、循環運行和組織開行周末班、趕集班、學生班等經營模式,提升車輛使用效率和經營效益;針對重點鄉鎮及道路條件良好的農牧區,推行農村客運班線公交化改造,鼓勵城市公交線網向農村延伸;針對人口較少、居住分散、出行需求不大的農牧區,創新發展提前預約、獨家定制等特殊客運服務,真正讓農村客運“開得通、留得住”。
州交通運輸局