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甘孜格薩爾機場有望明年初實現通航

甘孜日報    2018年01月18日

甘孜格薩爾機場施工現場依然機器轟鳴,人聲鼎沸,塵土飛揚,一派繁忙景象。(甘孜格薩爾機場有限責任公司 供圖)

      本網訊(記者 肖宵)隆冬時節的康巴高原,冰封雪裹,呵氣成霜。位于甘孜縣西面50多公里之外的格薩爾機場施工建設現場,卻是一派繁忙景象。放眼望去,兩萬多平米的場地上處處車輛穿梭,機聲不絕于耳,溝壑夯錘飛舞,人機挑燈夜戰……。據了解,截止112日,格薩爾機場土石挖填方工程已完成總量的90%,今年春節后將進入地面設施大規模施工階段。

     “按照進度,今年底將完成校飛(飛行校驗),有望在明年初實現試飛并通航?!备首胃袼_爾機場有限責任公司副總經理羅懷卿介紹說。據悉,目前格薩爾機場施工進展順利,土石挖填方工程累計挖方量已超過2000余萬方,填方量達2500余萬方。機場航站區、停機坪、跑道道槽都已完成基本平整,接下來將集中開展飛機跑道道面施工,同期進行航站區整體設施建設,之后再建設塔臺、服務樞紐區等設施,系列工程完工后便可進行飛行效驗。

      現場施工負責人表示,這是一座高高原機場,直線土石方填方量為世界之最,達到103米。建設中600輛卡車每天裝載25次,在填方時根據地質條件采用填筑碾壓和填筑強夯的施工技術。不過,由于秋冬季節溫差很大,溫度較低,也增加了施工難度。

      目前機場航站樓設計方案已經敲定,待航站區及附屬設施完成招投標后,將向社會公布。羅懷卿透露說:“航站樓整體外觀將充分融入藏文化元素,展現格薩爾文化核心區域獨有的自然風光和人文風情,并突出立體透視觀感效果?!?/span>

      根據先期規劃資料,該機場按年旅客吞吐量22萬人/次、年貨郵吞吐量660噸設計,飛行區等級為4C,機場將新建一條長4000米、寬45米的跑道和3600平方米航站樓,站坪設置4C類機位,并配套建設空管、供油、消防救援以及公共配套設施。

     建設方表示,“機場建成后,預計將開通至成都、重慶等地航班,往返的飛機將以空客A319115座)和波音737100座)兩種機型為主”。

     新聞鏈接:

    201374日,甘孜格薩爾機場場址獲國家民航局批復,機場性質為國內支線機場。2014129日,機場進場公路開工建設;2015109日,機場項目獲國家發改委通過;20151215日,機場由國務院等部門正式批準項目立項。20161月底,機場地基處理及土石方試驗段工程完成施工、監理、檢測招投標工作,并于3月初進場開展臨設搭建、場地平整及地基處理等準備工作。2016418日,機場正式開工建設,同年10月底,試驗段工程全部完工。20175月,機場土石方及地處理工程開始實施,同年12月,機場土石挖填方工程已完成總量的90%。

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