四川日報 2017年11月29日
交通運輸部對口幫扶四川4個“國貧縣”，打破當地交通瓶頸
農歷十月，冬陽溫暖，色達縣甲學鄉阿拉甲學村外，一條嶄新的村道蜿蜒入村。“路通了，今后把我們種的青稞拉出去賣，方便得多！”面對新路，村委會主任柔窮喜笑顏開。
交通瓶頸一打破，“窮帽子”也有望摘掉，這是色達縣兩年來交通發展的縮影。11月24日，記者從省交通運輸廳了解到，交通運輸部對口幫扶的四川4個“國貧縣”——阿壩州壤塘縣、黑水縣、小金縣和甘孜州色達縣，預計今年底貧困發生率將降至7.5%，同比降低5個百分點。
■敬松 王眉靈
在色達“道路通”帶來“物流通”
阿拉甲學村現有20余戶村民，大家自種青稞、豌豆、洋芋等農作物，再背到集市上售賣。以前，出村的路不好走，生產生活物資均靠人背馬馱。今年，出村路被納入甘古路片區通村通暢公路工程，短短1公里的新路完工后，為村民節省了近1小時的趕集時間。
甘古路片區通村通暢公路工程是交通運輸部在色達縣的定點扶貧項目之一。2016年，交通運輸部對口幫扶色達縣，實施橋梁、道路建設等11個幫扶項目，總里程近109公里。“9條道路都是通村公路，都以脫貧摘帽村為重點。”色達縣相關負責人說，村級公路通暢工程的實施，讓農村公路通達度大大提升。
不僅僅是色達縣。交通運輸部在4縣強力推進扶貧脫貧交通項目建設，2009年至今年10月底，累計安排定點扶貧專項資金11.8億元，支持1350公里農村公路、46座農村公路橋梁建設，4縣至州府均已基本實現三級及以上公路連接，形成了兩個方向以上的對外生命通道；小金、黑水、壤塘3個縣100%的鄉鎮和建制村通硬化路，色達縣100%的鄉鎮通油路、58.2%的建制村通硬化路，脫貧路、產業路、聯網路覆蓋更多鄉村。
“道路通”帶來“物流通”，物流站、招呼站、郵政服務站等建設也在推進，交通、郵政、商貿、供銷等多方資源被整合，破解了農牧民“買難”“賣難”問題。
在黑水橋通路暢帶來八方游客
11月22日，正值阿壩州黑水縣“彩林節”期間，慕名而來的游客絡繹不絕，羊茸·哈德村村民班瑪忙得不亦樂乎，“最多的時候有200多人入住”。這么好的生意，與交通狀況的改善密不可分。
2013年以前，羊茸·哈德村位于沙石多鄉的高半山上，交通不便，村民生產生活極為艱苦，當地政府決定將羊茸村整村搬遷。但通行卻是大問題——村子進出只有一座破舊不堪的人行索橋，無法通車。修橋，被列入交通運輸部定點扶貧重點項目。長37米、寬6.5米的大橋建好后，去年黑水縣“彩林節”期間，村里接待了上萬名游客，參與接待游客的村民，分紅最少的也有2萬多元。
橋通路暢旅游興，羊茸·哈德村是阿壩州全域旅游發展的一個縮影。2009年，交通運輸部對口支援阿壩州3個“國貧縣”，整縣推進農村公路建設，不斷完善路網結構、提升道路等級。在交通基礎設施提升的同時，指導阿壩州在全國民族地區率先編制出臺了“全域旅游公路專項規劃(2016-2025)”和“全域旅游公路指引類標志設計導則”，為當地旅游開發、資源開發和產業發展提供有力保障。
“十三五”期間，交通運輸部提高了4縣規劃項目補助標準：普通國道項目全額補助建安費，通鄉油路、通村硬化路分別按照100萬元/公里、70萬元/公里安排補助資金，分別較“十二五”期間提高25%和40%。同時，除正常年度計劃安排外，每年再安排定點扶貧資金專項用于4縣交通項目建設。
