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2022年我州交通運輸工作“藍圖”劃定

甘孜日報    2022年03月03日

得妥特大.JPG

瀘石高速得妥特大橋建設現場。

◎本網記者 李婭妮 文/圖

● 全年完成投資100億元以上

● 全力以赴當好現代化新甘孜建設的開路先鋒

高質量發展,交通當先行。

交通運輸,被視為全州積極服務和融入新發展格局這篇大文章的重要“棋眼”,事關國計州情民生,涉及服務百萬群眾。

在2022年這個全面建設社會主義現代化新甘孜的開局之年、“十四五”規劃的關鍵之年,我州交通運輸將如何布局落子、又怎樣大干快干?

2月28日,2022年全州交通運輸工作會議在康定召開。會議不僅交上了甘孜2021年交通運輸年度“成績單”,還給出了甘孜2022年交通建設年度“任務書”,更明確了我州加快打造綜合交通樞紐的“路徑圖”。

甘孜2021年交通運輸年度“成績單”

過去一年,我州奮力實施“交通先行”戰略,規劃引領水平顯著提升;聚力抓項目穩投資促增長,交通基礎設施建設全面加快;致力建成團結線幸福路,脫貧振興實現有機銜接……

關鍵詞:連續9年超百億元

記者獲悉,2021年,我州高質量編制完成《甘孜州“十四五”綜合交通運輸發展規劃》,匡算投資1046億元。交通投資高位運行,全年完成交通投資105.3億元,連續9年超100億元。續建項目進展順利,加快推進瀘石高速、雅康高速康定過境段、G318康定過境段和折多山隧道等24個項目建設,提檔升級國省干線520公里,實施干線路面大中修328公里。新開工項目加力推進,G4218康新高速榆林互通連接線、甘孜來瑪至新龍紅山景區連接公路等6個項目開工建設。實施瀘定牛背山、稻城貢巴貢玖景區產業路旅游路56公里;全面推進縣鄉村三級路長制,康定、石渠成功創建省級“四好農村路”示范縣。“放管服”改革深入推進,取消道路運輸經營等13項行政許可,道路運輸從業人員資格證注銷網上辦理等9個事項實現“跨省通辦”。運輸服務保障能力持續提升,著力發展定制客運、“大改小”滾動發班,全年新增、更新客運運力199臺、公交客車26臺,公路客貨總周轉量20.53億噸/公里,同比增長10.89%。持續開展安全隱患大排查大整治,排查處置安全隱患366處,增設修復路側護欄185公里,加固橋梁26座。

甘孜2022年交通建設年度“任務書”

今年是加快“十四五”規劃實施至關重要的一年。謀劃和做好2022年及今后一個時期交通運輸工作,既是兜牢民生底線的應盡職責,也是建設人民滿意交通的應有之義,意義深遠重大。

我州交通建設將如何開好新局,繼續保持“高位”投資?

“堅持‘穩字當頭、穩中求進’總基調和‘適度超前開展基礎設施投資’大方向,全面推進‘十四五’規劃實施,搶機遇、抓重點,穩投資、補短板,促改革、優服務,保穩定、提質效,全力以赴當好現代化新甘孜建設的開路先鋒!”在州交通運輸局黨委書記、局長李言明看來,找準“棋眼”才能盤活“全局”,讓交通成為甘孜高質量發展、建設“兩鐵五高四空”立體交通體系的關鍵硬支撐。

關鍵詞:確保投資高位運行

為提升全國全省交通版圖上的“甘孜分量”,我州今年將——

著力加快項目建設,確保投資高位運行。全年完成投資100億元以上,重點項目完成89.9億元,國省干道養護大中修及災毀整治完成1.1億元,農村公路(含川藏鐵路配套)完成9.5億元。此外,全速推動瀘石高速、G318折多山隧道等24個續建項目建設;新開工康新高速、得榮瓦卡金沙江大橋、石渠滿真金沙江大橋等11個項目建設;同時,強力推進馬爾康至康定高速公路、石渠至甘孜高速公路、S432寶興界至金湯河口大橋等項目前期工作。

“五件事”鞏固脫貧攻堅成果:持續拓展交通扶貧成果,實施撤并建制村通暢工程50公里、美麗鄉村路100公里、30戶以上通組硬化路80公里、通寺路24公里、危橋改造1500延米。持續推進“四好農村路”創建,助力康定市、色達縣創建“四好農村路”全國示范縣,瀘定縣、理塘縣創建“四好農村路”省級示范縣。深化農村公路管養體制改革,深入推進三級路長制。持續推進“金通工程”,做實客運、郵快、物流、旅游“四張網絡”,拓展政策宣傳、基層治理、應急救援、商業開展“四項功能”。持續推進城鄉交通運輸一體化試點,指導色達縣積極探索全國第二批城鄉交通運輸一體化示范縣創建工作。

“四件事”抓好品質工程創建:嚴格基本建設流程,嚴格工程造價管理,嚴格工程質量管理,嚴格環保制度落實。

“四件事”守牢安全生產底線:常態化抓好疫情防控,持續強化“外防輸入,內防反彈,人物同防”等防控措施,加大冷鏈運輸疫情防控力度,突出抓好春運等重點時段防控工作。切實抓好行業監管,始終緊盯“兩客一危”、重型貨車等重點領域,開展專項整治集中攻堅,強化貨運車輛超限超載治理和源頭管理。加強應急體系建設,不斷優化地震、汛期洪澇、冬季雨雪冰凍等各類災害專項預案響應程序和處置流程,加強應急搶險隊伍建設,規范行業突發事件信息應急處置流程。縱深推進平安交通建設,深化行業突出問題專項整治。

加快打造綜合交通樞紐的“路徑圖”

年度目標錨定,“起好步開好局”被視為保證投資高位運行的“任督”二脈。對此,州委常委、州政府常務副州長鄧立軍提出,“一路一策、一橋一策、一隧一策,專班跟進,才能實現一季度‘開門紅’!”

就此,各項目業主將做好資金準備、要件辦理及督促中標企業備足人、機、材等方面的工作。

關鍵詞:沖刺首季“開門紅”

瀘石高速施工建設現場機械轟鳴、熱氣騰騰,G318線康定折多山隧道公路工程項目從緊從快全面“重啟”,G318線康定市過境段公路工程項目鉚足“虎”勁誓啃“五一”通車“硬骨頭”……

2022年伊始,甘孜交通建設工地一片繁忙。

“開門紅”等不來守不來,唯有埋頭苦干、勇毅前行。

“高站位謀劃,高效率銜接,高標準組織,高水平推進。”李言明認為交通項目建設切實跑出“加速度”,當前一方面需采取一切有效措施督促各中標企業盡快復工復產,形成實物工程量;同時,牢固樹立人民至上、生命至上理念,堅決做好常態化疫情防控、森林草原防滅火、防止安全生產事故發生“三防”各項工作;另一方面,交通運輸等有關部門還需形成合力做好川藏鐵路配套公路建設和大件運輸的保通保暢工作。









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