本站原創 2015年09月10日
圖為出水測試。
圖為進行高空作業。
本網訊（劉國謙文/圖）9月8日上午，甘孜消防支隊操場衛聳立著一道“銀色天梯”，筆者在現場目擊了 DG-32C登高平臺消防車的變形過程。隨著 4個支撐架的展開，車體被架離地面，登高平臺臂緩緩上升，如“擎天柱”般伸向云端。在兩名駕駛員的配合操作下，平臺頂端配載的水炮噴射出一條長長的水龍，隨著水壓漸漸加大，奔騰的水龍帶著一道彩虹劃過高空，成為云端深處一道壯觀的麗景。
操作完畢，登高平臺臂在駕駛員嫻熟的操作技術下勻速下降，收起平臺臂后，駕駛員便對車輛進行各部位的零部件進行檢查并開始開展維護保養工作。“駕駛員同志一定要扎實開展好登高平臺車的維護保養工作，尤其是在每次進行平臺登高操作時，一定要注意操作細節，要注意保護車輛和人身安全”甘孜消防支隊司令部參謀長劉乾德對正在維護保養DG-32C登高平臺消防車的消防官兵說道。
體驗登高。DG-32C登高平臺消防車性能測試和維護保養工作完成后，在甘孜消防支隊司令部參謀長劉乾德和一名登高車駕駛員帶領下筆者親身體驗了一次登高作業。按照操作規程，戴好防護頭盔，扎上綁有安全繩的防護腰帶，登高平臺臂正式啟動。駕駛員操作技術十分嫻熟，40秒后，登高平臺穩穩的停在了28米的高空。站在平臺上俯瞰著下方，一陣清風刮過，平臺出現了輕微搖晃，當時筆者十分緊張，手掌緊緊抓住了平臺上的防護欄。“高空作業出現這種情況屬于正常現象，心里一定要平靜，要相信消防員的專業技術，也要相信消防裝備的安全系數”駕駛員對筆者說道。隨即，在駕駛員的操作下，平臺緩緩下降至地面，筆者頓時松了口氣，并向操作登高平臺臂的駕駛員表示剛才感覺十分驚險。當得知駕駛員對DG-32C登高平臺消防車經過專業的技術培訓，并具有3年多的駕駛及操作經驗時，筆者頓時心生敬畏。
據操作人員介紹，DG-32C登高平臺消防車屬于曲臂登高平臺車，臂架由4節伸縮臂、1節曲臂構成，最長臂展可達32米，曲臂通過雙作用油缸可實現180°折疊。平臺可載重400KG，左右旋轉可達45°，并載有大功率遙控水炮，適用于8至10層樓的建筑火災撲救和高空救援工作。
