——鄉城縣交通建設發展紀實
何才華 文/圖
在綿延不絕的崇山峻嶺中，務實拼搏的鄉城人以拓荒者的豪邁抒寫傳奇，鑄就發展基業，用一條條致富路為這里繁衍生息的農牧民群眾敲開幸福之門。
由于受地理、歷史條件限制，雖然經過解放后幾十年的發展，行路難、過橋難、運輸難仍然是制約鄉城發展的最大“瓶頸”，交通不便，信息不靈，給農牧民群眾生產生活帶來許多困難，堵住了群眾發展生產和脫貧致富的路。近年來，鄉城人用實干不畏艱、苦干不苦熬的實際行動詮釋著新時期的愚公精神，在全州率先實現鄉鄉通油路，現今農村通車里程達1477公里，79個行政村通硬化路，一個干支相連，城鄉交錯的公路網，為山村群眾鋪就了條條康莊道。
加快農村交通建設
確保群眾出行通暢
“要致富，先修路”。 近年來，鄉城縣按照“外接周邊、內連鄉村”的交通發展思路和“建管養運、齊頭并進”的工作原則，在鄉城大地發起了一場戰天斗地的建路風云。2012年，縣委、縣政府針對群眾反映的行路難問題，經過廣泛調研，以改善民生為理念，創新地提出了加力“四小工程”建設，把每年縣財力50%用于農村，其中不少于50%投入到以路橋為主的農村基礎設施。一場針對鄉村的“筑路運動”由此拉開帷幕。
隨著一條條道路向大山深處延伸，隨處可見熱火朝天的建設場面。對于道路實施需要確定的項目，各鄉村按“受益面、項目輕重緩急、群眾支持率”進行商討，以“一事一議”的方式，提交縣鄉審定；對于施工難度大、技術要求高的項目按項目招投標程序交由施工隊實施；對于施工難度小、技術要求低的項目，由政府提供建材，群眾投工投勞的方式實施。
2012年至2015年的三年時間，全縣投資1.4億元，實施農村公路項目47個，改擴建農村公路86公里，道路硬化102公里，建設機耕道16公里，建設橋梁28座，新增農村公路里程 36.5公里。全縣村道達773公里、農村通達便道345公里； 12個鄉鎮全部通瀝青（水泥）路，89個行政村全部通公路。一條條斷頭路建成了致富路，一座座危舊木橋建成了“連心橋”，群眾出行難問題得到逐步解決。
走進沙貢鄉達根村，寬敞的水泥路將居住并不集中的30戶農戶連在了一起，坎坷不平的泥濘路已成為了歷史，村民出門走上水泥路的夢想變成了現實。同時，農村客運的建設為鄉城的村村寨寨帶來了便捷的交通條件，城鄉差距進一步縮短，村民盡情享受著環村路、入戶路建設帶來的村容村貌提升的幸福。
吹響“三年攻堅”集結號
構建“通達通暢”交通網
2015年，借助全州交通建設集中攻堅、依托“環亞丁兩小時旅游經濟圈”線路建設，鄉城又迎來交通大發展的歷史性機遇，“三級互動、四通八達、村村通暢、布局合理”的交通網絡體系將指日可待。人暢其行、貨暢其流的優良交通壞境將不再遙遠。
以重點抓好農村道路建設，突出工程建設進度、質量、安全、造價、廉政為目標的指導思想下，通過3年集中攻堅，計劃投資4.33億元，建設農村公路通達400.3公里，通暢634公里，建設農村公路安保工程154.2公里、1個鄉鎮客運站，3個客運中心站，50個村級站點建設。全面建成43條通村公路通達任務、67條通村公路通暢任務，實現全縣12個鄉鎮100%通暢、89個行政村100%的村通達、100％的村通暢的目標敲定出爐。
“按照建設目標，今年通過項目對應及調劑整合資金，實施農村公路建設22條，143.05公路，計劃投入資金8217.5萬元。目前所有項目均已啟動建設，進展順利。”縣交通局長澤仁多吉介紹說。
三年攻堅意味著農村公路事業的整體推進，縣委縣政府從全面建成小康社會出發，再次在鄉城大地抒寫交通大發展的建設壯歌，先后3次召開專題會議，討論農村公路三年集中攻堅推進工作。對于項目的實施，實行“一個項目、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底”的五個一項目推進機制，采取系統工作法，倒計時管理、臺賬式辦理，以目標倒逼進度，時效倒逼落實，督查倒逼執行。同時邀請人大代表、政協委員、三老干部、村組代表全過程參與并監督工程進度和質量，力求以點帶面建好示范路，為全域實施農村公路起到積極的示范引領作用。
各項要素保障到位，行業部門加強技術指導開展行業監督，組織技術攻關。不到一年時間，猶如景觀帶的色壩公路、白格村公路等多條公路動工建設，涉及12個鄉鎮的10個農村客運站，37個招呼站建成。
據了解，到2016年鄉城縣將在全州率先完成農村公路三年攻堅任務，公路將覆蓋全縣12個鄉鎮89個行政村172個村民小組，家家戶戶通公路。到2020年預計公路通車里程達到1820公里，其中國道128公里，省道205公里、縣道366公里、鄉道112.8公里、村道772.98公里。
公路通了，穿梭的車輛代替了牛背馬馱，豐富的資源運出了大山。便捷的交通讓村民不再死守著莊稼地，如今全縣95%以上的農村家庭買上了摩托車，甚至是大卡車和小汽車，開始從事旅游、運輸、特色農業種植等多種經營。尼斯鄉則魯村的村民們開起了休閑山莊，成為了城里人休閑度假的勝地；偏遠的熱打鄉木魚村因通了公路，收購松茸的車輛開進了山里，每戶群眾每年僅松茸一項收入就增加千元以上；青德鄉熱曹拷村出村的全鋼架橋取代了以前的木結構橋，村民的致富路也因此拓寬……曾經落后的鄉城，因城鄉交通的改變，全縣經濟呈持續增長態勢。
