甘孜日報 2017年09月15日
■鐘小俊 曾矛
早上8時，色達縣濱河路旁的色達客運站，公交1號線第一班車將從這里始發，按照規定線路開始營運，沿路的站點，陸續有幾名市民上車，靜坐在公交車上前往目的地。這條公交路線與2號城市公交線路、4條城鄉公交線（縣城至洛若鎮、歌樂沱鄉、年龍鄉，五明佛學院）是色達于去年12月底首次開通的公交線路，也是城鄉市民出行的保障線路。
色達縣城的金馬大道上，甲西在公交車站臺等了約10分鐘，縣城至洛若鎮的城鄉公交車一停，她把幾箱礦泉水以及副食嫻熟地搬上了公交車后備箱，然后上車往投幣箱投了2元錢，給駕駛員說：“老樣子，去五明佛學院站”。
“以前沒有公交車，做生意進貨十分不便，只能租車，人貨都給錢，起碼要花30元；現在公交車開通了，人貨一起算，2元錢，便宜喲！”甲西告訴筆者，生意好的時候，她兩三天要到縣城進一趟貨，一個月可節約近200元車費。”
從縣城至洛若鎮的公路邊，像甲西這樣開店做生意的不下20家。他們乘坐公交車上縣城進貨，每年著實會節約不少成本。去年年底以來，自從有了公交車，該縣城鄉公交沿線的農家樂生意也較往年明顯好了起來，許多群眾搭乘公交車在農家樂休閑玩耍，難怪這些農家樂老板對色達縣開通公交線路豎起了大拇指。
公交車行至家門口，讓洛若鎮附近的村民贊嘆不已。甲修林村村民澤登心有感觸地說：“以前大家要不走路、要不坐摩托車，太不方便，更不安全，就算是搭‘打野車’，從這兒去縣城七塊錢，如果攜帶大件東西還要格外收取費用”。
據澤登介紹，現在有了公交車，村民隨時可以乘車；鄉親們看病、兒女讀書、進城賣酥油，大家都指望著這趟公交車，極大地方便了他們的生活。
“按照全州實施‘交通先行’和‘全域旅游發展’戰略要求，我們把開通公交線路作為推進經濟社會發展和民生建設的重要內容。” 色達縣交通運輸局副局長俄色多吉向筆者介紹，去年底，色達縣開通了6條城鄉公交線路，貫通9個鄉鎮，惠及45個行政村2萬余人。公交車的票價2元，55歲以上老人免費，殘疾人和學生半價，線路的開通為學生上學、市民上班、群眾辦事、游客旅游提供了方便。今后，我們將加大投入力度，努力完善道路、車站、站臺等基礎設施，讓公交線路成為全縣群眾脫貧奔康的幸福之路。”
