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無人機(jī)3分鐘牽引先導(dǎo)索跨越大渡河

甘孜日報(bào)    2016年12月21日

雅康高速“川藏第一橋”施工正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)安裝階段

    

    圖為施工人員通力合作讓導(dǎo)索精準(zhǔn)跨越大渡河。胡廷輝

    本網(wǎng)訊(見習(xí)記者 李婭妮)1220上午,設(shè)計(jì)長度為1411米,主橋單跨100米的“川藏第一橋”——雅康高速瀘定興康特大橋進(jìn)行架纜,本次架纜系省內(nèi)首次采用無人機(jī)帶先導(dǎo)索過河。

    當(dāng)日早晨10點(diǎn)06分,隨著指令下達(dá),無人機(jī)從康定端主塔頂盤旋升空,將直徑2毫米的“紅色韓國絲先導(dǎo)索”帶向?qū)Π?,約三分鐘后,雅安一側(cè)主塔頂機(jī)手接手,先導(dǎo)索成功跨越大渡河。接下來幾天,施工單位將利用先導(dǎo)索跨河架設(shè)鋼繩,形成牽引系統(tǒng),架設(shè)施工貓道,以便進(jìn)行主纜架設(shè)施工。

    據(jù)施工單位介紹,采用新型無人機(jī)來做牽引,效率是傳統(tǒng)工藝的100倍,而且成本小、落點(diǎn)精準(zhǔn),本次無人機(jī)成功牽引在國內(nèi)尚屬第二次。由于工程意義重大,省州多家主流媒體到現(xiàn)場進(jìn)行直播。   


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