本網訊（本網記者）進入3月，我州高山杜鵑綻放，撩動了眾多驢友的心弦。近年來，隨著康定、亞丁兩旅游機場的建成投運，我州以往初夏才到來的旅游旺季，也提前到了三月天。
2015年我州接待游客1076萬人次，旅游收入107億元。作為全球海拔最高的民用機場，去年稻城亞丁機場就實現旅客吞吐量達223247人次。筆者日前獲悉，今年康定、亞丁旅游機場將開通更多航線，讓游客享受更多的美景、美食和便捷。擁有稻城亞丁機場、康定機場和開工在即的格薩爾機場的四川康定機場集團公司，始終把開辟新航線和客源市場培育作為工作重心：僅去年，康定、稻城亞丁兩機場就增開7條航線，使甘孜州航線增至11條，直線連接國內1個直轄市和5個省會城市，進一步打開了康定、稻城兩大機場在國內的客源市場，實現了我州空中交通由點對點連線到線對線連網的跨越發展。
今年，稻城亞丁機場將繼續加大航線開辟和市場培育力度，努力開通北京、上海、廣州航線。隨著格薩爾機場的開建，我州三大空港將構建起陸空交通網絡“金三角”。
筆者了解到，在實現機場持續安全和發展的同時，四川康定機場集團公司也在以“飛機＋”戰略為重要依托，實現非航跨越發展。今年，康定機場將結合自身航空運輸方面優勢，做強集5家酒店、運業、水業、旅行社等非航產業，實現“空地一體化”，吃、住、行“一條龍”服務。另外，“飛機＋”產業也將在今年加速發展，該集團相關負責人表示，去年四川康定機場集團公司先后與鄉城縣、道孚縣、康定市、雅江縣、德格縣、色達縣、稻城縣等地政府簽訂《旅游產業開發戰略框架協議》，今年將力促各個項目落地，“我們將力爭實現亞拉景區、玉龍拉措景區的開發建設，鄉城旅游服務區、雅江旅游服務區、德格錯阿旅游服務區、道孚八美旅游服務區的開工建設。”
